三堡江河汇景观步行桥工程景观步行桥钢箱梁“首吊”成功

2023.03.14

　　3月12日上午9时，随着现场总指挥的一声令下，集团承建的景芳三堡单元江河汇城市综合体汇中区块项目景观步行桥和西岸公园工程的景观步行桥北观景平台钢箱梁首次吊装取得圆满成功，这标志着该景观步行桥正式进入上部结构施工阶段。

　　该项目是“汇中区块”打造成为杭州世界级江河汇流城市景观的重要组成部分，其中景观步行桥作为该核心区域的重要标志性构筑物，主拱采用空间弯扭双曲面结构，造型新颖，构造非常复杂。首创性质的结构形态，给图纸深化、加工制造、运输吊装、体系转换等重要工序带来不同寻常的挑战。

　　经项目部及分包单位的共同努力，3D模型成果、主梁及主拱深化图纸已于年前通过了扎哈·哈迪德建筑事务所（境外设计院）和同济大学建筑设计研究院审定，现阶段主要任务是进行钢结构加工制造。目前，景观步行桥钢结构厂内已完成南北观景平台、西主梁、中拱加工制造，西拱完成70%、东拱完成40%、东主梁完成60%、拱墩结合段完成50%，剩余钢结构预计4月上旬全部加工完成。
　　景观步行桥上部主体结构钢梁、钢拱均采用Q420qD，其中主梁2800吨，主拱3950吨，全桥总用钢梁约6800吨。桥梁主要承重结构为3个六边形钢箱拱，最大跨度单拱约156米，最大拱高约47.8米。拱肋的轴线为多条高次样条曲线。东西拱为平面倾斜拱，向外倾斜18°；中拱为空间扭曲拱，拱肋外壁板均为空间扭曲板件。全桥主梁共分为24节段，主拱共分为18节段，节段最重达205吨，采用少支架+大节段浮吊吊装方案。在西岸、东岸各设置临时拼装区，在拼装区把运输段组装成吊装节段，按照“P3拱墩结合段→P2拱墩结合段→南、北观景平台→中主梁与中主拱→西联主桥与西拱→东联主桥与东拱”的吊装顺序，用300吨/500吨浮吊进行吊装安放。